Lotus respecte son plan de marche concernant la future Esprit. Le V8 maison développé par Lotus spécialement pour l'Esprit tourne au banc depuis cet été 2011.
La mesure au banc donne 580 cv à 9000 tr/min et 540Nm à plus de 3000 tr/min, à ce jour.
D'une cylindrée de 4.8L contre 4.5L pour la F458 Italia, Wolf Zimmerman, annonce un objectif de 630 cv à 9400tr/min et 575 Nm entre 5500 et 6000 tr/min. Il sera déclinable en V6 de 3.6L, en cible direct du flat six Porsche.
D'un poids de 170 kg, associé à un système hybride, il dégagerait moins de 250g de C02 au km.