Vive émotion à Detroit, Honda qui annonce la continuité la NSX depuis 2003 présente cette année (enfin !!) le Concept tant attendu. La dernière NSX produite est sortie d'usine en 2005 et la firme japonaise travaille sur la NSX depuis 2007.
Comme sur la première génération, le moteur retenu est un V6 central arrière qui serait d'une cylindrée comprise en 3.5L et 3.7L aidé par 2 moteurs électriques situés à l'avant. Puissance totale de 400 cv. Eh oui, c'est un concept hybrid, pas d'infos sur le poids de l'auto. Le design est d'inspiration Audi R8 revue par le style Honda, c'est beau et on a hâte d'être en 2015 pour voir la NSX de série.
Les joueurs de GT5, eux pourront l'utiliser avant.
Vidéo promo
Vidéo stand Aucra Detroit 2012
Comme sur la première génération, le moteur retenu est un V6 central arrière qui serait d'une cylindrée comprise en 3.5L et 3.7L aidé par 2 moteurs électriques situés à l'avant. Puissance totale de 400 cv. Eh oui, c'est un concept hybrid, pas d'infos sur le poids de l'auto. Le design est d'inspiration Audi R8 revue par le style Honda, c'est beau et on a hâte d'être en 2015 pour voir la NSX de série.
Les joueurs de GT5, eux pourront l'utiliser avant.
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