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17 févr. 2012

Caterham CSR 200 : vidéo embarquée sur le circuit de Mettet (Belgique), Octobre 2011

Un ciel bleu, une Caterham équipée d'un moteur Ford de 2.3L revu par Cosworth annoncé à 200 cv, un beau circuit, que demander de plus pour ressentir des sensations de liberté ?
Voici une très belle vidéo aux superbes images que nous propose Hervé S. qui n'a pas hésité à malmener gentillement son cadreur, à côté de lui dans la voiture. Premiers tours délicats, à bord de cette CSR 200 surnommée "Wild Cat", difficile en effet pour lui de ne pas regarder la piste lors des gros freinages.




Production et réalisation agence COM & GO (tél +33.(0).629.225.318 mail contact@com-and-go.com) tous droits réservés

Présentation de la Caterham CSR 200 :

"Sans renier son passé, la Caterham CSR 200 est la première grande évolution d'un concept vieux de 46 ans ! Un concept qui perdure grâce à une demande toujours aussi soutenue pour cette voiture de sport intemporelle. Dans un monde dominé par l'électronique, la sécurité et le confort, la Cat' CSR permet de retrouver quelques sensations pures de pilotage, pour ne pas dire "sauvages"...
C'est en 1957 que Colin Chapman, ingénieur, pilote de la Royal Air Force, présenta sa Lotus 7 au London Motor Show, comme succédant à la Lotus 6 qui termina sa production en 1955. La Seven devait permettre à l'entreprise de retrouver le chemin de la rentabilité et fut donc produite sous le label Lotus jusqu'en 1973. Son succès fut propulsé en 1965 par l'acteur Patrick Mac Goohan, pilotant une Super Seven (immatriculée KAR 120C) pour la série-culte télévisée "Le Prisonnier". Mais plus tard, l'arrivée des Lotus Elite et Esprit occupe le devant de la scène et Chapman cède alors les droits de production de son modèle original à la firme Caterham et à son fondateur, Graham Nearn, revendeur officiel et véritable passionné de la Lotus 7. La Caterham super 7 était née. Aujourd'hui, Simon Nearn, le fils de Graham, a repris la direction des opérations et grâce à une évolution en profondeur apportée à la CSR 200, la Seven peut continuer sa carrière tout en restant très fidèle à son concept d'origine : une voiture de sport, une vraie... (NdA : Caterham a été racheté fin 2011 par Tony Fernandes)




Caractéristiques techniques :

MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 24s
Position: longitudinal AV
Alimentation: Injection électronique Cosworth
Cylindrée (cm3): 2 261
Alésage x course (mm): 87,5 x 94
Puissance maxi (ch à tr/mn): 200 à 7 000
Puissance spécifique (ch/L): 88,4
Couple maxi (Nm à tr/mn): 224 à 5 750
Couple spécifique (Nm/L): 99

TRANSMISSION AR
Boîte de vitesses (rapports): 6 manuelle

POIDS
Données constructeur (kg): 575
Rapport poids/puissance (kg/ch): 2,9

ROUES
Freins Av-Ar (ø mm): Disques ventilés
Pneus Av-Ar: 195/45R15 - 255/40R15 AVON

PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 220
0 à 100 km/h: 3,7 sec"

Source : L'Automobile-Sportive.com


Plus d'infos :
Agence COM & GO : http://www.com-and-go.com/
Circuit de Mettet : http://www.circuit-mettet.be/
L'Automobile-Sportive.com : http://www.automobile-sportive.com/guide/caterham/csr200.php