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29 sept. 2012

Mondial de Paris 2012 : les marques françaises

Le Mondial de l'automobile de Paris c'est avant tout pour les marques françaises, leur salon où elles peuvent être au plus près de leurs clients et de leur marché domestique. 2012 sera le salon de la raison, vu les problèmes industriels et financiers actuels...

Chez Citroen, on prend de la hauteur...

Et pas qu'un peu, les modèles DS c'est du premium...

D'ailleurs DS numéro 9 est là, on l'avait presque oublié...


Et le concept futuriste du bon vieux "TUB" vu à Genève est aussi présent...

DS3 cabrio enfin présenté, disons que c'est une découvrable comme la Fiat 500... ou la C3 Pluriel !



La peinture mate est encore à la mode ?... DS3 Racing by Sebestien Loeb

Voilà une déco qui nous plait mieux... Sebastien Loeb en WTCC en 2014 avec la marque aux chevrons !... Toujours avec une DS3 ?


Chez Peugeot, l'heure est grave alors on oublie ses problèmes dans du rêve...

Mécanisme d'ouverture de porte inspirée de celui de la Renault Avantime...

Carbone... et feutrine pour l'intérieur

Freinage issus de la 908 HDi HYbrid4 du championnat WEC / Le Mans

Gilles Vidal a été très présent pendant les journées presses pour répondre à toutes nos questions, nous le remercions vivement...

Tout ça pour arriver au restyling du coupé RCZ... bon, en noir mate (c'est toujours à la mode ?) ça ne se voit pas trop sur la photo...

Et de présenter une RCZ R Concept pour aller chercher les Audi TTS... pour l'Audi TT RS faudra faire mieux !

Ah, un label qui réchauffe nos cœurs et nos souvenirs, la 208 GTI... avec ses coques de retro chromées trop blig bling

La version chic de la 208, c'est XY... nous on a adoré les chaussures assorties, apparemment très inconfortables...

 Sur la même base 208, Peugeot présente le 2008 pour aller chercher le Nissa Juke...

A défaut du look, au moins il y a la couleur fluo qui fait mouche...

On oublie la Peugeot 301, lionne low cost concurrente de la Dacia Logan, aussi dispo chez Citroen sous le nom de C-Elysée... tout un programme.

Ah, enfin le retour du sport chez Peugeot avec des couleurs qui affolent notre palpitant, la 208 R5 pour la rallye...



Chez Renault, l'immense stand est divisée en 2 collines (la colline électrique et la colline thermique (sic !! )), avec l'omniprésence des nouvelles Clio 4 et Zoé

Nous ce qui nous intéresse, c'est la Clio RS... en attendant la Zoé RS... Ah ? Y'aura pas ?

Les deux couleurs de lancement : rouge et Jaune

La position des leds de jour sur la version RS est mieux intégrée que sur les autres Clio

Quand on vous dit qu'aux journées presse qu'il n'y avait que des Clio 4 !


Cathy et David Getta sont venus prsénter leur Twizy lors de la soirée VIP... mais y a toujours pas d'autoradio dans les Twizy !

Mademoiselle, je vous emmène... mais c'est serré derrière :-)

Carlos Goshn a été omniprésent également, défendant son groupe, ses produits et ses stratégies...

Et oui, sur un salon c'est bien, mais dans la rue faut les trouver les bornes de rechargement...

PGO présente la version Cevennes de son roadster, moteur & boite 1,6 Turbo d'origine BMW, c'est bien de voir les petits artisansdans le hall 1

Le Speedster II est présent dans une version chocolat très tendance...

Et l'Hemera dans un magnifique coloris gris souris du plus bel effet, qui va bien à l'auto...

Voilà notre coup de cœur de la voiture française de sport... Et si c'était elle, la Sportive Française tant attendue ?

La version définitive, dans cette teinte chocolat...

Avec ligne de bagages assorties... il faut bien cela lorsque le stand fait face à celui de McLaren...


Intérieur fait main sur commande et sur mesure, superbe !

Crédit photos @ Sébastien Gaudin