Tout va bien pour les marques allemandes, malgré le contexte difficile les 3 groupes BMW, Mercedes et VW ont le moral. Ce qui n'est pas le cas des deux antennes européennes des marques américaines Ford et GM.
C'est le cadeau de Ford UK, la division anglaise de Ford : une Formule Ford d'une cylindrée de 1.0L boostée par un turbo qui développe 255 cv... et en plus c'est immatriculé !... En Angleterre uniquement ! Nous on adore... :-)
La Focus de devoile en version ST lors d'un shooting... pour la nouvelle STar ?
La 1ère nouveauté de Ford c'est sans conteste le B-Max, petit monospace...
... sans pied milieu pour plus d'accessibilité
La 2ème nouveauté, c'est la Mondeo qui arrive directement des US où elle s'appelle Taurus, avec un look enfin sexy...
... surtout de l'avant, on dirait une Aston Martin
BMW n'en finit plus de créer la surprise en dévoilant, Active Tourer, un futur petit monospace hybride, traction avant... la tradition se perd !
Le moteur 3 cylindres essence est associé à des moteurs électriques, l'ensemble développant 190 cv
C'est un tournant pour la marque munichoise, car ce concept est proche de la série...
RDV chez BMW au Mondial de Paris 2014, dans 2 ans...
Eh oui, mon brave Monsieur, voici la sportive du future vu par BMW, l'I8...
La série 3 reste pour l'instant de le fer de lance de BMW, surtout avec le six cylindres diesel de 258 cv
M Performance s'attaque à la Série 3 après la Série 1 vue à Genève
Chez Mercedes, la SLS revient en version électrique mais cette fois avec une nouvelle couleur, le bleu chromé...ça change du mate
Et en plus c'est AMG qui l'a développé...
Le mate "has been", rien de tel que l'aspect chromé pour se distinguer...
Electric Drive, ça veut dire plug & play... on recharge l'auto sur le secteur électrique domestique
Le secret du dynamisme de l'auto, un châssis poutre, ici en carbone, qui accueille les 528 kg de batteries pour abaisser le centre de gravité, rigidifier et répartir le poids de l'ensemble avec 2 moteurs électriques sur chaque train développant une total de 750 cv... 2 tonnes tout de même, pas du tout Light Is Right !
Plus légère, la nouvelle Classe A prêtera sa plate-forme au Concept Style Coupé...
Une auto de toute beauté, succès assuré lors de sa commercialisation...
Décidément, le style berline-coupé-break est à la mode chez Mercedes...
Beaucoup plus petit, la Smart ForStars 60cm plus longue que la ForTwo
Electric Drive aussi...
Notre coup de cœur chez Porsche, la Panamera Sport Turismo... Une dénomination latine, comme la ligne, enfin une Panamera jolie !
Nouveau bouclier avant et arrière, jantes et poupe spécifique
La motorisation reprend une base connue, V6 hybrid de 416 cv au total, rechargeable sur secteur, plug & play
On n'oublie pas le freinage chez Porsche, un signature maison...
Le Mondial de Paris 2012 est aussi le lancement de la 911 Carrera 4
Version 4S, cabriolet ou simple, elles sont toutes là...
Pas de différence par rapport à la Carrera 2 concernant l'intérieur
Audi annonce la couleur, c'est la nouvelle communication de la marque...
La R18 e-tron est encore sale de ses derniers tours de circuit...
Mais on ne peut que la voir, elle surplombe l'escalier qui mène au lounge du stand
La S3 est proposée en 3 portes, la version 5 portes arrivera plus tard... miroir, miroir, qui est la plus belle ?
TT RS plus réhausse le ton, dès fois que Peugeot sur-vitamine son RCZ R...
Mr Plus est passé aussi chez R8...
Design très proche du bloc-compteurs de la Gallardo...
Le Cross Lane Concept est il le futur Q1 ou Q2 ? La calandre, elle sera la signature des prochains SUV Q...
Bel intérieur enveloppé d'une carrosserie alu et carbone... dénommée Ultra
La voilà à nue, cachée derrière la stand...
Lancement officiel également pour la RS5 cabriolet...
Comme chez Renault avec Clio 4, le stand VW ne présentait que des Golf 7 durant les journées presse...
Nous ce qui nous intéresse c'est la GTI reconnaissable à son liseré rouge sur la calandre...
et son monogramme sur la calandre nid d'abeille...
Ce n'est pas une abeille (Bee) mais la nouvelle Coccinelle (Beetle)...
En finition R Line, grosses roues, châssis sport, etc...
Le tableau de bord a bien évolué depuis l'origine, mais le gros compteur central est toujours là
Le bonbon acidulé de ce Mondial, c'est elle la nouvelle Adam, d'Opel...
Une citadine qui nous plait, car gaie et futée et surtout sans moteur diesel, merci pour nos bronches...
Quand on vous dit qu'elle est espiègle...
Des coloris à n'en plus finir qui feront craquer la gente féminine...
Et des intérieurs de très bonne qualité avec de jolie coloris, que la Twingo en prenne de la graine...
Crédit photos @ Sébastien Gaudin
Plus dinfos sur le Mondial de Paris 2012 :
http://www.automotivpress.com/mondial-de-paris-2012-les-marques-françaises
http://www.automotivpress.com/mondial-de-paris-2012-les-marques-italiennes
C'est le cadeau de Ford UK, la division anglaise de Ford : une Formule Ford d'une cylindrée de 1.0L boostée par un turbo qui développe 255 cv... et en plus c'est immatriculé !... En Angleterre uniquement ! Nous on adore... :-)
La Focus de devoile en version ST lors d'un shooting... pour la nouvelle STar ?
La 1ère nouveauté de Ford c'est sans conteste le B-Max, petit monospace...
... sans pied milieu pour plus d'accessibilité
La 2ème nouveauté, c'est la Mondeo qui arrive directement des US où elle s'appelle Taurus, avec un look enfin sexy...
... surtout de l'avant, on dirait une Aston Martin
BMW n'en finit plus de créer la surprise en dévoilant, Active Tourer, un futur petit monospace hybride, traction avant... la tradition se perd !
Le moteur 3 cylindres essence est associé à des moteurs électriques, l'ensemble développant 190 cv
C'est un tournant pour la marque munichoise, car ce concept est proche de la série...
RDV chez BMW au Mondial de Paris 2014, dans 2 ans...
Eh oui, mon brave Monsieur, voici la sportive du future vu par BMW, l'I8...
La série 3 reste pour l'instant de le fer de lance de BMW, surtout avec le six cylindres diesel de 258 cv
M Performance s'attaque à la Série 3 après la Série 1 vue à Genève
Chez Mercedes, la SLS revient en version électrique mais cette fois avec une nouvelle couleur, le bleu chromé...ça change du mate
Et en plus c'est AMG qui l'a développé...
Le mate "has been", rien de tel que l'aspect chromé pour se distinguer...
Electric Drive, ça veut dire plug & play... on recharge l'auto sur le secteur électrique domestique
Le secret du dynamisme de l'auto, un châssis poutre, ici en carbone, qui accueille les 528 kg de batteries pour abaisser le centre de gravité, rigidifier et répartir le poids de l'ensemble avec 2 moteurs électriques sur chaque train développant une total de 750 cv... 2 tonnes tout de même, pas du tout Light Is Right !
Plus légère, la nouvelle Classe A prêtera sa plate-forme au Concept Style Coupé...
Une auto de toute beauté, succès assuré lors de sa commercialisation...
Décidément, le style berline-coupé-break est à la mode chez Mercedes...
Beaucoup plus petit, la Smart ForStars 60cm plus longue que la ForTwo
Electric Drive aussi...
Notre coup de cœur chez Porsche, la Panamera Sport Turismo... Une dénomination latine, comme la ligne, enfin une Panamera jolie !
Nouveau bouclier avant et arrière, jantes et poupe spécifique
La motorisation reprend une base connue, V6 hybrid de 416 cv au total, rechargeable sur secteur, plug & play
On n'oublie pas le freinage chez Porsche, un signature maison...
Le Mondial de Paris 2012 est aussi le lancement de la 911 Carrera 4
Version 4S, cabriolet ou simple, elles sont toutes là...
Pas de différence par rapport à la Carrera 2 concernant l'intérieur
Audi annonce la couleur, c'est la nouvelle communication de la marque...
La R18 e-tron est encore sale de ses derniers tours de circuit...
Mais on ne peut que la voir, elle surplombe l'escalier qui mène au lounge du stand
La S3 est proposée en 3 portes, la version 5 portes arrivera plus tard... miroir, miroir, qui est la plus belle ?
TT RS plus réhausse le ton, dès fois que Peugeot sur-vitamine son RCZ R...
Mr Plus est passé aussi chez R8...
Design très proche du bloc-compteurs de la Gallardo...
Le Cross Lane Concept est il le futur Q1 ou Q2 ? La calandre, elle sera la signature des prochains SUV Q...
Bel intérieur enveloppé d'une carrosserie alu et carbone... dénommée Ultra
La voilà à nue, cachée derrière la stand...
Lancement officiel également pour la RS5 cabriolet...
Comme chez Renault avec Clio 4, le stand VW ne présentait que des Golf 7 durant les journées presse...
Nous ce qui nous intéresse c'est la GTI reconnaissable à son liseré rouge sur la calandre...
et son monogramme sur la calandre nid d'abeille...
Ce n'est pas une abeille (Bee) mais la nouvelle Coccinelle (Beetle)...
En finition R Line, grosses roues, châssis sport, etc...
Le tableau de bord a bien évolué depuis l'origine, mais le gros compteur central est toujours là
Le bonbon acidulé de ce Mondial, c'est elle la nouvelle Adam, d'Opel...
Une citadine qui nous plait, car gaie et futée et surtout sans moteur diesel, merci pour nos bronches...
Quand on vous dit qu'elle est espiègle...
Des coloris à n'en plus finir qui feront craquer la gente féminine...
Et des intérieurs de très bonne qualité avec de jolie coloris, que la Twingo en prenne de la graine...
Crédit photos @ Sébastien Gaudin
Plus dinfos sur le Mondial de Paris 2012 :
http://www.automotivpress.com/mondial-de-paris-2012-les-marques-françaises
http://www.automotivpress.com/mondial-de-paris-2012-les-marques-italiennes
