D'une source malaisienne Honda Motor Co Japan et Proton ont signé un accord de collaboration industrielle. Ce partenariat va bien au delà de ce que l'on pouvait penser initialement. DRB-Hicom nouvelle maison mère de Proton est une société proche de Honda, puisqu'elle possède 34% du capital de Honda Malaysia.
Le but premier de l'accord est d'augmenter la compétitivité de Proton et notamment de maximiser les taux d'utilisation des moyens de production malais. Honda de son côté est intéressé par le partage des coûts d'étude des plateformes et par la capacité de production disponible en Malaisie, loin des zones sismiques qui ont particulièrement affecté Honda (plus que les autres constructeurs). Ceci leur permettrait d'équilibrer leur production sur des zones géographiques moins risquées.
Lotus ; qui appartient à DRB Hicom ; va être touché en direct. Il est prévu que la plate forme de la nouvelle Lotus Esprit serve également de base à la future Honda NSX. Honda apporterait ses compétences en matière de motorisation hybride et Lotus ses compétences en terme de châssis. Une telle nouvelle renforce les chances de voir la nouvelle Esprit entrer en production, ses coûts de développements pouvant être en partie partagés avec Honda. De plus le nouveau moteur V8 de la future Esprit tourne déjà au banc.
Lotus comme Honda sont des entreprises "pilotées par les Ingénieurs" et la nouvelle de cet accord est positive pour les deux partenaires.
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Le but premier de l'accord est d'augmenter la compétitivité de Proton et notamment de maximiser les taux d'utilisation des moyens de production malais. Honda de son côté est intéressé par le partage des coûts d'étude des plateformes et par la capacité de production disponible en Malaisie, loin des zones sismiques qui ont particulièrement affecté Honda (plus que les autres constructeurs). Ceci leur permettrait d'équilibrer leur production sur des zones géographiques moins risquées.
Lotus ; qui appartient à DRB Hicom ; va être touché en direct. Il est prévu que la plate forme de la nouvelle Lotus Esprit serve également de base à la future Honda NSX. Honda apporterait ses compétences en matière de motorisation hybride et Lotus ses compétences en terme de châssis. Une telle nouvelle renforce les chances de voir la nouvelle Esprit entrer en production, ses coûts de développements pouvant être en partie partagés avec Honda. De plus le nouveau moteur V8 de la future Esprit tourne déjà au banc.
Lotus comme Honda sont des entreprises "pilotées par les Ingénieurs" et la nouvelle de cet accord est positive pour les deux partenaires.
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