Les conditions météo très difficile (neige et verglas), les incidents et l'insécurité des spectateurs ont poussé les organisateurs à annuler les deux dernières spéciales du rallye. Sébastien Loeb et Daniel Elena ; 9 fois champion du monde ; ont donc coiffé la couronne de la victoire du Monte Carlo pour la 7ème fois.
Jour 1 : Surprise, alors que les grands favoris étaient les pilotes Citroën, c’est Sébastien Ogier qui s'est montré le plus rapide dès la première sortie de la Polo WRC et ce dans la première spéciale, en dégradant totalement ses pneus cloutés sans les préserver pour la suite. Sébastien Loeb a repris la tête, pour ne plus la quitter. Malgré des conditions de course difficiles, le champion du monde des rallyes conserve 1'20" d'avance sur le pilote Volkswagen. Celui est sous la contrainte d’un retour de Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen à seulement 25 secondes. Juha Hanninen part à la faute au deuxième passage de « Burezet ». Après une touchette, Thierry Neuville abandonne.
1. LOEB Sébastien (FRA) - CITROEN DS3 - 1:39:49:000
2. OGIER Sébastien (FRA) - VOLKSWAGEN POLO - 1:41:09:300 / 1:20:300
3. HIRVONEN Mikko (FIN) - CITROEN DS3 - 1:41:35:700 / 1:46:700
4. SORDO Daniel (ESP) - CITROEN DS3 - 1:41:50:200 / 2:01:200
5. LATVALA Jari-Matti (FIN) - VOLKSWAGEN POLO - 1:41:51:200 / 2:32:200
6. NOVIKOV Evgeny (RUS) - FORD FIESTA RS - 1:42:39:600 / 2:50:600
7. OSTBERG Mads (NOR) - FORD FIESTA RS - 1:42:44:100 / 4:45:100
8. BOUFFIER Bryan (FRA) - CITROEN DS3 - 1:42:46:100 / 2:57:100
9. HANNINEN Juho (FIN) - FORD FIESTA RS - 1:42:52:500 / 3:03:500
10.PROKOP Martin (CZE) - FORD FIESTA RS - 1:46:00:300 / 7:11:300
Jour 2 : Les pilotes ont pratiqué des conditions aléatoires allant de la neige au verglas sur les trois spéciales à parcourir deux fois. Mikko Hirvonen perd deux positions en faveur de Daniel Sordo, d'Evgeny Novikov et d'Ilka Minor. Auteur de deux meilleurs temps et avec 15 secondes d'avance, le Russe menace le pilote Citroën. Sébastien Loeb augmente son avance sur Sébastien Ogier et Julien Ingrassia.
1. LOEB Sébastien (FRA) - CITROEN DS3 - 3:16:29:100
2. OGIER Sébastien (FRA) - VOLKSWAGEN POLO - 3:18:03:900 / 1:34:800
3. SORDO Daniel (ESP) - CITROEN DS3 - 3:19:07:100 / 2:38:000
4. NOVIKOV Evgeny (RUS) - FORD FIESTA RS - 3:19:22:300 / 2:53:200
5. HIRVONEN Mikko (FIN) - CITROEN DS3 - 3:19:51:800 / 3:22:700
6. LATVALA Jari-Matti (FIN) - VOLKSWAGEN POLO - 3:19:42:300 / 3:43:200
7. HANNINEN Juho (FIN) - FORD FIESTA RS - 3:20:40:400 / 4:11:300
8. BOUFFIER Bryan (FRA) - CITROEN DS3 - 3:22:14:500 / 5:45:400
9. OSTBERG Mads (NOR) - FORD FIESTA RS - 3:20:28:100 / 5:49:000
10.PROKOP Martin (CZE) - FORD FIESTA RS - 3:29:44:700 / 14:15:600
Jour 3 : La première spéciale de la journée, "St Jean en Royans", longue de plus de 33km, a obtenu les suffrages de tous les pilotes. Avec un mélange de glace, d’asphalte sec et mouillé, "St Nazaire le Désert", qui réapparaît cette année dans l’itinéraire du Rallye Monte Carlo, est la plus délicate. Evgeny Novikov et Ilka Minor reprennent la 3ème place au classement général à Dani Sordo et Carlos Del Barrio. Mads Ostberg et Jonas Andersson obtiennent le temps scratch. "Sisteron-Thoard", qui revient aussi dans l’itinéraire, permet à Jari-Matti Latvala et Miikka Anttila de se placer en 5ème position devant Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen. Suivent Juha Hanninen, Mads Ostberg, Bryan Bouffier qui est sorti de la route mais qui a été aidé par des spectateurs, et Martin Prokop.
1. LOEB Sébastien (FRA) - CITROEN DS3 - 4:16:41:900
2. OGIER Sébastien (FRA) - VOLKSWAGEN POLO - 4:18:29:300 / 1:47:400
3. NOVIKOV Evgeny (RUS) - FORD FIESTA RS - 4:20:01:800 / 3:19:900
4. SORDO Daniel (ESP) - CITROEN DS3 - 4:20:03:500 / 3:21:600
5. LATVALA Jari-Matti (FIN) - VOLKSWAGEN POLO - 4:20:16:800 / 4:04:900
6. HIRVONEN Mikko (FIN) - CITROEN DS3 - 4:21:01:000 / 4:19:100
7. HANNINEN Juho (FIN) - FORD FIESTA RS - 4:21:57:400 / 5:15:500
8. OSTBERG Mads (NOR) - FORD FIESTA RS - 4:21:10:100 / 6:18:200
9. BOUFFIER Bryan (FRA) - CITROEN DS3 - 4:25:02:600 / 8:20:700
10.PROKOP Martin (CZE) - FORD FIESTA RS - 4:34:30:700 / 18:48:800
Jour 4 : La dernière journée est composée de deux spéciales, dont le légendaire et redouté Col du Turini à parcourir trois fois dont deux fois de nuit. Le premier passage, un mélange de neige fraîche et mouillée, s’est transformé en cauchemar pour les pilotes, ceux qui partaient plus tard tirant cependant leur épingle du jeu. C’est Bryan Bouffier qui s’est montré le plus rapide dans cette spéciale, mais le Col du Turini a signé la fin des espoirs de podium de Novikov, tandis que Latvala et Juha Hanninen ne peuvent plus poursuivre. Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen sont les gagnants de la malchance de leurs adversaires car ils gagnent deux positions. L’ES15 est remportée par Dani Sordo et Carlos Del Barrio. La spéciale suivante n'est pas jugée intéressante par les pilotes, très piégeuse et lente. Elle est interrompue après la chute de spectateurs dans un ravin, heureusement sans gravité. La direction de course annule les ES17 et 18.
Classement général :
1. LOEB Sébastien (FRA) - 5:18:57:200
2. OGIER Sébastien (FRA) - 5:20:37:100 / +0:1:39:900
3. SORDO Daniel (ESP) - 5:22:46:200 / +0:3:49:000
4. HIRVONEN Mikko (FIN) - 5:24:23:500 / +0:5:26:300
5. BOUFFIER Bryan (FRA) - 5:27:10:300 / +0:8:13:100
6. OSTBERG Mads (NOR) - 5:31:00:900 / +0:12:03:700 (pénalité 1:50)
7. PROKOP Martin (CZE) - 5:42:24:500 / +0:23:27:300 (pénalité 1:00)
8. WIEGAND Sepp (DEU) - 5:48:31:700 / +0:29:34:500
9. BURRI Olivier (CHE) - 5:54:35:400 / +0:35:38:200
10.KOSCIUSZKO Michal (POL) - 5:55:25:200 / +0:36:28:000
Plus d'infos : http://rallyliveresults.com/acm/monte-carlo-2013
Mikko Hirvonen
Jari-Matti Latvala
Mads Osterberg
Juho Hanninen
Sepp Wiegand
Olivier Burri
Jean Michel Raoux
Renaud Poutot
Arnaud Monnet
Christophe Caillet
Stéphane Métiffiot
Sylvain Droxler
Joan Font
Laurent Vukasocvic
Conditions météo difficiles pour les pilotes, organisateurs et spectateurs...
Rallye sous haute surveillance
Mikko Hirvonen en liaison...
tout comme Sébastien Loeb suivi par les Alpine du Monte Carlo Historique
Daniel Sordo
Jarri-Matti Latvala en liaison...
Evgeny Novikov
Bryan Bouffier
Mads Ostberg
Martin Prokop
Michal Kosciuszko et la seule Mini engagée...
En attente du passage des autos dans le froid...
Sébastien Loeb
Sébastien Ogier
Mikko Hirvonen
Daniel Sordo
Jari-Matti Latvala
Evgeny Novikov
Bryan Bouffier
Juho Hanninen
Martin Prokop
Julien Maurin
Sepp Wiegand
Michal Kosciuszko
Armin Kremer
Yuriy Protosov
Andrea Crugnola
Mathieu Maurage
Eamonn Boland
La nuit tombe entrainant les sous-bois dans l'obscurité, ajoutant une dimension supplémentaire au moment présent...
Arrivée à Valence
Les voitures ouvreuses, des Megane RS...
Détails du paddock avec la très efficace VW Polo WRC !
Citroen DS3 WRC, la masque tombe...
Les freins sont soumises à rude épreuves avec ces températures très basses...
... Les mains des mécaniciens aussi !
Stand clinique chez Citroen Sport
Prêt pour le Col du Turini ?
Dans quelques semaines, ce sera au tour du Monte Carlo Historique... chez Renault Classic, on est prêt !
Message de félicitation, ils sont chauvins ces français !
Crédit photos @ Joris Clerc
Jour 1 : Surprise, alors que les grands favoris étaient les pilotes Citroën, c’est Sébastien Ogier qui s'est montré le plus rapide dès la première sortie de la Polo WRC et ce dans la première spéciale, en dégradant totalement ses pneus cloutés sans les préserver pour la suite. Sébastien Loeb a repris la tête, pour ne plus la quitter. Malgré des conditions de course difficiles, le champion du monde des rallyes conserve 1'20" d'avance sur le pilote Volkswagen. Celui est sous la contrainte d’un retour de Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen à seulement 25 secondes. Juha Hanninen part à la faute au deuxième passage de « Burezet ». Après une touchette, Thierry Neuville abandonne.
1. LOEB Sébastien (FRA) - CITROEN DS3 - 1:39:49:000
2. OGIER Sébastien (FRA) - VOLKSWAGEN POLO - 1:41:09:300 / 1:20:300
3. HIRVONEN Mikko (FIN) - CITROEN DS3 - 1:41:35:700 / 1:46:700
4. SORDO Daniel (ESP) - CITROEN DS3 - 1:41:50:200 / 2:01:200
5. LATVALA Jari-Matti (FIN) - VOLKSWAGEN POLO - 1:41:51:200 / 2:32:200
6. NOVIKOV Evgeny (RUS) - FORD FIESTA RS - 1:42:39:600 / 2:50:600
7. OSTBERG Mads (NOR) - FORD FIESTA RS - 1:42:44:100 / 4:45:100
8. BOUFFIER Bryan (FRA) - CITROEN DS3 - 1:42:46:100 / 2:57:100
9. HANNINEN Juho (FIN) - FORD FIESTA RS - 1:42:52:500 / 3:03:500
10.PROKOP Martin (CZE) - FORD FIESTA RS - 1:46:00:300 / 7:11:300
Jour 2 : Les pilotes ont pratiqué des conditions aléatoires allant de la neige au verglas sur les trois spéciales à parcourir deux fois. Mikko Hirvonen perd deux positions en faveur de Daniel Sordo, d'Evgeny Novikov et d'Ilka Minor. Auteur de deux meilleurs temps et avec 15 secondes d'avance, le Russe menace le pilote Citroën. Sébastien Loeb augmente son avance sur Sébastien Ogier et Julien Ingrassia.
1. LOEB Sébastien (FRA) - CITROEN DS3 - 3:16:29:100
2. OGIER Sébastien (FRA) - VOLKSWAGEN POLO - 3:18:03:900 / 1:34:800
3. SORDO Daniel (ESP) - CITROEN DS3 - 3:19:07:100 / 2:38:000
4. NOVIKOV Evgeny (RUS) - FORD FIESTA RS - 3:19:22:300 / 2:53:200
5. HIRVONEN Mikko (FIN) - CITROEN DS3 - 3:19:51:800 / 3:22:700
6. LATVALA Jari-Matti (FIN) - VOLKSWAGEN POLO - 3:19:42:300 / 3:43:200
7. HANNINEN Juho (FIN) - FORD FIESTA RS - 3:20:40:400 / 4:11:300
8. BOUFFIER Bryan (FRA) - CITROEN DS3 - 3:22:14:500 / 5:45:400
9. OSTBERG Mads (NOR) - FORD FIESTA RS - 3:20:28:100 / 5:49:000
10.PROKOP Martin (CZE) - FORD FIESTA RS - 3:29:44:700 / 14:15:600
Jour 3 : La première spéciale de la journée, "St Jean en Royans", longue de plus de 33km, a obtenu les suffrages de tous les pilotes. Avec un mélange de glace, d’asphalte sec et mouillé, "St Nazaire le Désert", qui réapparaît cette année dans l’itinéraire du Rallye Monte Carlo, est la plus délicate. Evgeny Novikov et Ilka Minor reprennent la 3ème place au classement général à Dani Sordo et Carlos Del Barrio. Mads Ostberg et Jonas Andersson obtiennent le temps scratch. "Sisteron-Thoard", qui revient aussi dans l’itinéraire, permet à Jari-Matti Latvala et Miikka Anttila de se placer en 5ème position devant Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen. Suivent Juha Hanninen, Mads Ostberg, Bryan Bouffier qui est sorti de la route mais qui a été aidé par des spectateurs, et Martin Prokop.
1. LOEB Sébastien (FRA) - CITROEN DS3 - 4:16:41:900
2. OGIER Sébastien (FRA) - VOLKSWAGEN POLO - 4:18:29:300 / 1:47:400
3. NOVIKOV Evgeny (RUS) - FORD FIESTA RS - 4:20:01:800 / 3:19:900
4. SORDO Daniel (ESP) - CITROEN DS3 - 4:20:03:500 / 3:21:600
5. LATVALA Jari-Matti (FIN) - VOLKSWAGEN POLO - 4:20:16:800 / 4:04:900
6. HIRVONEN Mikko (FIN) - CITROEN DS3 - 4:21:01:000 / 4:19:100
7. HANNINEN Juho (FIN) - FORD FIESTA RS - 4:21:57:400 / 5:15:500
8. OSTBERG Mads (NOR) - FORD FIESTA RS - 4:21:10:100 / 6:18:200
9. BOUFFIER Bryan (FRA) - CITROEN DS3 - 4:25:02:600 / 8:20:700
10.PROKOP Martin (CZE) - FORD FIESTA RS - 4:34:30:700 / 18:48:800
Jour 4 : La dernière journée est composée de deux spéciales, dont le légendaire et redouté Col du Turini à parcourir trois fois dont deux fois de nuit. Le premier passage, un mélange de neige fraîche et mouillée, s’est transformé en cauchemar pour les pilotes, ceux qui partaient plus tard tirant cependant leur épingle du jeu. C’est Bryan Bouffier qui s’est montré le plus rapide dans cette spéciale, mais le Col du Turini a signé la fin des espoirs de podium de Novikov, tandis que Latvala et Juha Hanninen ne peuvent plus poursuivre. Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen sont les gagnants de la malchance de leurs adversaires car ils gagnent deux positions. L’ES15 est remportée par Dani Sordo et Carlos Del Barrio. La spéciale suivante n'est pas jugée intéressante par les pilotes, très piégeuse et lente. Elle est interrompue après la chute de spectateurs dans un ravin, heureusement sans gravité. La direction de course annule les ES17 et 18.
Classement général :
1. LOEB Sébastien (FRA) - 5:18:57:200
2. OGIER Sébastien (FRA) - 5:20:37:100 / +0:1:39:900
3. SORDO Daniel (ESP) - 5:22:46:200 / +0:3:49:000
4. HIRVONEN Mikko (FIN) - 5:24:23:500 / +0:5:26:300
5. BOUFFIER Bryan (FRA) - 5:27:10:300 / +0:8:13:100
6. OSTBERG Mads (NOR) - 5:31:00:900 / +0:12:03:700 (pénalité 1:50)
7. PROKOP Martin (CZE) - 5:42:24:500 / +0:23:27:300 (pénalité 1:00)
8. WIEGAND Sepp (DEU) - 5:48:31:700 / +0:29:34:500
9. BURRI Olivier (CHE) - 5:54:35:400 / +0:35:38:200
10.KOSCIUSZKO Michal (POL) - 5:55:25:200 / +0:36:28:000
Plus d'infos : http://rallyliveresults.com/acm/monte-carlo-2013
Mikko Hirvonen
Jari-Matti Latvala
Mads Osterberg
Juho Hanninen
Sepp Wiegand
Olivier Burri
Jean Michel Raoux
Renaud Poutot
Arnaud Monnet
Christophe Caillet
Stéphane Métiffiot
Sylvain Droxler
Joan Font
Laurent Vukasocvic
Conditions météo difficiles pour les pilotes, organisateurs et spectateurs...
Rallye sous haute surveillance
Mikko Hirvonen en liaison...
tout comme Sébastien Loeb suivi par les Alpine du Monte Carlo Historique
Daniel Sordo
Jarri-Matti Latvala en liaison...
Evgeny Novikov
Bryan Bouffier
Mads Ostberg
Martin Prokop
Michal Kosciuszko et la seule Mini engagée...
En attente du passage des autos dans le froid...
Sébastien Loeb
Sébastien Ogier
Mikko Hirvonen
Daniel Sordo
Jari-Matti Latvala
Evgeny Novikov
Bryan Bouffier
Juho Hanninen
Martin Prokop
Julien Maurin
Sepp Wiegand
Michal Kosciuszko
Armin Kremer
Yuriy Protosov
Andrea Crugnola
Mathieu Maurage
Eamonn Boland
La nuit tombe entrainant les sous-bois dans l'obscurité, ajoutant une dimension supplémentaire au moment présent...
Arrivée à Valence
Les voitures ouvreuses, des Megane RS...
Détails du paddock avec la très efficace VW Polo WRC !
Citroen DS3 WRC, la masque tombe...
Les freins sont soumises à rude épreuves avec ces températures très basses...
... Les mains des mécaniciens aussi !
Stand clinique chez Citroen Sport
Prêt pour le Col du Turini ?
Dans quelques semaines, ce sera au tour du Monte Carlo Historique... chez Renault Classic, on est prêt !
Message de félicitation, ils sont chauvins ces français !
Crédit photos @ Joris Clerc