KTM X-BOW GT : pour l'hiver !
Concept Kiska X-Bow 7.25
KTM présentera au Salon de Genève la version GT de son X-BOW. Issu du Concept Kiska X-Bow 7.25 de janvier dernier, les 2 arceaux sont conservés sur la GT contrairement à la Kiska dont la partie supérieure était lissée.Fixations à détailler au salon
Le pare-brise est fixe, sans montant. Les deux portières sont vitrées et fixes, aucun dispositif de fermeture n’est facilement visible. KTM a t il eu recours à des charnières ou des ouvrants qui se bloquent à l'aide de glissières ? Il n'y a pas de toit dur ou souple sur les photos. Plus de précisions au salon...Pas de changement moteur
Côté motorisation, c'est toujours le 4 cylindres Audi 2.0L TFSI qui est retenu d'une puissance de 240 à 300 cv. Un temps évoqué, le 5 cylindres 2.5L n'est toujours pas à l'ordre du jour.
Sources : CP KTM
