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13 févr. 2013

Renault Clio RS : lancement au Salon de Genève

Renault Clio RS : lancement au Salon de Genève

Révélée le 27 septembre dernier à l’occasion du Mondial de Paris, Nouvelle Renault Clio R.S. 200 EDC est disponible en commande au tarif de 24 990 euros, avant la commercialisation qui interviendra mi-mars.

La nouvelle Clio R.S se distingue notamment par :
- un moteur 1.6 Turbo d'une puissance de 200 cv à 6000 tr/min et 240 Nm de couple dès 1750 tr/min (!) que l'on retreouve sur le Nissan Juke Nismo
- une boîte à double embrayage EDC à 6 rapports avec palettes fixes au volant
- Launch Control
- une double offre châssis Sport / châssis Cup pour répondre à toutes les attentes
- une commande R.S. Drive qui modifie le temps de passage des rapports de la boîte de vitesses, la réponse de l’accélérateur, de l’ESP, du feeling de direction suivant 3 modes dont un mode Race.
- des technologies issues de la compétition automobile
- une double offre de systèmes multimédias tactiles dont une disponible avec une fonction de télémétrie embarquée baptisée R.S. Monitor 2.0
- diamètre des disques de freins avants de 320 mm et arrières de 260 mm
- butée de suspension hydraulique à l'avant doublant l'amortisseur principal
- barres antiroullis à l'arrière
- différentiel électronique RS Diff
- 0 à 100 km/h en 6,7 sec, 1000 D.A. en 27,1 sec et VMax 230 km/h

La consommation et des émissions de CO2 sont respectivement de 6,3l/100 km en cycle mixte et 144g de CO2/km.

Plus d'infos sur : http://www.cliors.renault-sport.com/

Vidéo promo Renault TV









La touche RS Drive permettant de choisir les paramètres Normal, Sport ou Race

Lois des modes RS Drive de la Clio RS

Effet son moteur de la moto à la nissan GT-R en passant par l'Alpine A110 !


Chronomètre GPS pour les tracks days

Infos de fonctionnement de la boite de vitesses

Infos moteur et chassis


Diagramme de force G

Infos sur la motricité

Clio RS Cup

Diagramme moteur


Butée d'amortisseur hydraulique

Différentiel électronique RS Diff

Sources : CP Renault