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22 mars 2013

24 Heurs du Mans 2013 : l'Alpine LMP2 n°36 se dévoile

L’équipe Signatech-Alpine a présenté aujourd’hui à L’Atelier Renault sur les Champs Elysée à Paris le prototype qui portera le n°36 tout au long de la saison 2013, aux prochaines 24 Heures du Mans ainsi qu’en European Le Mans Series,

Alpine revient aux 24 Heures du Mans après 25 ans d'absence

Le retour d’Alpine en endurance, après 35 ans d’absence, participe au renouveau de la marque avant la commercialisation, en 2016, du premier véhicule conçu par la Société des Automobiles Alpine-Caterham. L’équipage qui sera engagé aux 24 Heures du Mans est désormais complet : Nelson Panciatici et Pierre Ragues – qui participeront à l’intégralité de l’ELMS – seront rejoints par Tristan Gommendy dans la Sarthe.

Les premiers tours de roues de l’Alpine n°36 auront lieu les 26 et 27 mars prochains sur le circuit Paul Ricard du Castellet, dans le cadre des essais collectifs de l’ELMS.





Il y a un peu moins de 35 ans, l’Alpine-Renault A442B, victorieuse des 24 Heures du Mans 1978, descendait les Champs-Elysées sous les acclamations d’un public admiratif de la performance réalisée par Jean-Pierre Jaussaud et Didier Pironi.

Alpine : décoration historique

Il ne pouvait donc y avoir de cadre plus adapté à la révélation de cette Alpine qui sera engagée lors de la prochaine saison d’endurance. Bernard Ollivier, Président Directeur Général de la Société des Automobiles Alpine-Caterham, et Philippe Sinault, Team Principal Signatech-Alpine, ont levé le voile sur une décoration bleue et orange, clin d’œil à la livrée des Alpine engagées dans la Sarthe il y a une cinquantaine d’années.


« Depuis l’annonce, le 5 novembre dernier, du renouveau de la marque Alpine, nous franchissons les étapes les unes après les autres », soulignait Bernard Ollivier. « La révélation de cette magnifique voiture en est une nouvelle. Les premiers tours de roues, puis la première course suivront dans quelques jours. L’annonce de notre engagement en endurance a été accueillie très positivement, aussi bien par les inconditionnels d’Alpine que par le monde du sport automobile en général. Nous avons tous hâte de voir ces couleurs en action. »

« Représenter Alpine est à la fois une grande fierté et une immense responsabilité », ajoutait Philippe Sinault. « Nous allons maintenant prendre la direction du circuit Paul Ricard pour poser la voiture sur la piste et commencer à travailler. Notre ambition est de jouer les premiers rôles dans une catégorie LM P2 très relevée. Nous mettrons à profit les différentes séances d’essais ainsi que les deux premières courses d’ELMS pour préparer les 24 Heures du Mans, qui restent le point d’orgue de la saison. »

Alliant jeunesse et expérience, les pilotes de l’Alpine n°36 se montraient tout aussi impatients à l’idée de prendre le volant. Confirmés dès l’annonce du programme, Nelson Panciatici (24 ans) et Pierre Ragues (29 ans) sont rejoints par Tristan Gommendy (34 ans), qui complètera l’équipage aux 24 Heures du Mans. Ces trois Français, qui ont pour point commun d’avoir été révélés et formés par la filière Renault en monoplace, totalisent dix participations à la « plus grande course du monde ». Un quatrième pilote français, Paul-Loup Chatin, a été choisi en qualité de pilote junior.



Caractéristiques techniques Alpine-Nissan n°36


ChâssisAlpine
MoteurV8 Nissan V8 type VK45
Puissance500 ch
Carburant et lubrifiantsTOTAL
Boite de vitessesX-TRAC séquentielle 6 rapports
DirectionAssistée hydraulique
FreinsCarbone-Brembo
PneumatiquesMichelin
Longueur4610 mm
Empattement2870 mm
Largeur1995 mm
Poids900 kg
Vitesse maxi330 km/h

Plus d'infos sur le retour d'Alpine en Endurance :
Alpine de retour en Endurance :  http://www.automotivpress.com/2013/03/alpine-de-retour-en-endurance-et-aux-24.html
24 Heures du Mans 2013 Alpine avec Signatech : http://www.automotivpress.com/2013/03/24-heures-du-mans-2013-alpine-avec.html

Source : CP Alpine